RÉFÉRENCES

La société Notterkran Group AG – l’un des constructeurs suisses leader dans le domaine des grues de chargement et appareils à bras – pose les jalons pour l’avenir. Comme le communique Thomas Notter, unique actionnaire, président du conseil d’administration et depuis plus de 25 ans CEO du groupe, la société Contena-Ochsner AG, constructeur de véhicules de ramassage d’ordures et de balayeuses basée à Urdorf, participe de manière rétroactive à compter du 01/01/2024 aux activités de Notterkran Group AG.

Dank unserem innovativen Rückfahrsicherheitssystem, welches durch eine Schweizer Zertifizierungsstelle mit einer Baumusterprüfung zugelassen wurde, können Beladerteams in ganz Europa auch beim Rückwärtsfahren sicher auf dem Trittbrett stehen.

Dank unserem innovativen Rückfahrsicherheitssystem, welches durch eine Schweizer Zertifizierungsstelle mit einer Baumusterprüfung zugelassen wurde, können Beladerteams in ganz Europa auch beim Rückwärtsfahren sicher auf dem Trittbrett stehen.

Il y a quelques semaines, nous avons eu le plaisir d’accompagner la livraison d’un nouveau Stummer Medium X2 équipé d’un lève-conteneur SK351 à Reinhold Dörfliger AG. […]

Il y a quelques semaines, nous avons eu le plaisir d’accompagner la première tournée du tout nouveau Medium X2 de Stummer chez Voegtlin-Meyer AG. Lors de […]

Depuis peu, deux exemplaires uniques collectent les déchets dans la Commune de Meyrin : Les deux bennes à ordures « GIGA WATT » et « SUPER VOLT » sont basées […]

Hier, nous avons eu le plaisir de livrer le tout nouveau SM620.2 de Doppstadt au Verein für Abfallentsorgung (VfA) à Buchs SG. En tant que partenaire […]

La semaine dernière, nous avons eu le plaisir de livrer à la société Transvoirie Rosé un Stummer Medium XL V19b équipé d’une grue arrière Fassi et […]

Grâce à notre système innovant de sécurité de recul, approuvé par un organisme de certification suisse avec un examen de type, les équipes chargées de la collecte des déchets dans toute l’Europe peuvent se tenir en toute sécurité sur le marchepied, même en marche arrière.

Vous avez certainement déjà entendu qu’une nouvelle norme européenne pour les véhicules de collecte des déchets à chargeur arrière apporte de nombreux changements. Mais qu’est-ce que cela signifie concrètement et cela vaut-il également pour la Suisse ? L’article suivant fournit des explications.

Stummer Medium XL V19b avec une grue de Palfinger PC 3800B sur châssis Designwerk Collect 32E 8×4

Stummer Medium X2 avec léve-conteneur SK351 premium W+E et pesage léve-conteneur WIGA SK351 Eleiro, châssis Mercedes-Benz E-Actros E300