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Modul D
Dank unserem innovativen Rückfahrsicherheitssystem, welches durch eine Schweizer Zertifizierungsstelle mit einer Baumusterprüfung zugelassen wurde, können Beladerteams in ganz Europa auch beim Rückwärtsfahren sicher auf dem Trittbrett stehen.
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Stummer MEDIUM X2
Dank unserem innovativen Rückfahrsicherheitssystem, welches durch eine Schweizer Zertifizierungsstelle mit einer Baumusterprüfung zugelassen wurde, können Beladerteams in ganz Europa auch beim Rückwärtsfahren sicher auf dem Trittbrett stehen.
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Stummer Medium X2 pour Reinhold Dörfliger AG
Il y a quelques semaines, nous avons eu le plaisir d’accompagner la livraison d’un nouveau Stummer Medium X2 équipé d’un lève-conteneur SK351 à Reinhold Dörfliger AG. […]
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Des regards curieux pour le nouveau Stummer Medium X2
Il y a quelques semaines, nous avons eu le plaisir d’accompagner la première tournée du tout nouveau Medium X2 de Stummer chez Voegtlin-Meyer AG. Lors de […]
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Deux exemplaires uniques pour Meyrin
Depuis peu, deux exemplaires uniques collectent les déchets dans la Commune de Meyrin : Les deux bennes à ordures « GIGA WATT » et « SUPER VOLT » sont basées […]
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Le tout nouveau Doppstadt SSM620.2 pour la commune de Meyrin
Hier, nous avons eu le plaisir de livrer le tout nouveau SSM620.2 de Doppstadt au Verein für Abfallentsorgung (VfA) à Buchs SG. En tant que partenaire […]
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Nouveau Stummer Medium XL V19b pour Transvoirie Rosé
La semaine dernière, nous avons eu le plaisir de livrer à la société Transvoirie Rosé un Stummer Medium XL V19b équipé d’une grue arrière Fassi et […]
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SSR – Système de sécurité de recul
Grâce à notre système innovant de sécurité de recul, approuvé par un organisme de certification suisse avec un examen de type, les équipes chargées de la collecte des déchets dans toute l’Europe peuvent se tenir en toute sécurité sur le marchepied, même en marche arrière.
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EN1501-1:2021 pour les véhicules à ordures à chargeur arrière
Vous avez certainement déjà entendu qu’une nouvelle norme européenne pour les véhicules de collecte des déchets à chargeur arrière apporte de nombreux changements. Mais qu’est-ce que cela signifie concrètement et cela vaut-il également pour la Suisse ? L’article suivant fournit des explications.
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H-P Forst Rey Frédéric Sàrl, Montana
Stummer Medium XL V19b avec une grue de Palfinger PC 3800B sur châssis Designwerk Collect 32E 8×4
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Läderach Transporte und Lagerlogistik AG, Worb
Stummer Medium X2 avec léve-conteneur SK351 premium W+E et pesage léve-conteneur WIGA SK351 Eleiro, châssis Mercedes-Benz E-Actros E300
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JJ Industrial Solutions Schweiz AG,
Stummer Medium X4 avec léve-conteneur SK351 premium W+E, châssis Irizar eTruck 61001 FE