AKTUELLES

Die Notterkran Group AG – einer der führenden Fahrzeugbauer für Ladekrane und Hakengeräte in der Schweiz – stellt die Weichen für die Zukunft. Wie Thomas Notter, Alleinaktionär, Verwaltungsratspräsident und seit mehr als 25 Jahren CEO der Unternehmensgruppe mitteilt, beteiligt sich die Contena-Ochsner AG, Hersteller für Kehrrichtfahrzeuge und Kehrmaschinen aus Urdorf rückwirkend per 01.01.2024 an der Notterkran Group AG.

Dank unserem innovativen Rückfahrsicherheitssystem, welches durch eine Schweizer Zertifizierungsstelle mit einer Baumusterprüfung zugelassen wurde, können Beladerteams in ganz Europa auch beim Rückwärtsfahren sicher auf dem Trittbrett stehen.

Dank unserem innovativen Rückfahrsicherheitssystem, welches durch eine Schweizer Zertifizierungsstelle mit einer Baumusterprüfung zugelassen wurde, können Beladerteams in ganz Europa auch beim Rückwärtsfahren sicher auf dem Trittbrett stehen.

Vor wenigen Wochen durften wir die Auslieferung eines neuen Stummer Medium X2 mit einem SK351 Lifter an die Reinhold Dörfliger AG begleiten. Die Übergabe dieses technisch […]

Vor ein paar Wochen durften wir die erste Tour mit dem brandneuen Medium X2 von Stummer bei der Voegtlin-Meyer AG begleiten. Das vollelektrische Kehrichtfahrzeug erntete auf […]

Seit kurzem sammeln in der Commune de Meyrin zwei Unikate den Abfall ein: Die beiden Kehrichtfahrzeuge «GIGA WATT» und «SUPER VOLT» basieren auf einem 4-Achser DW […]

Gestern durften wir die brandneue SM620.2 von Doppstadt an den Verein für Abfallentsorgung (VfA) in Buchs SG ausliefern. Als langjähriger Partner schätzt der VfA die Vielseitigkeit […]

Letzte Woche durften wir einen Stummer Medium XL V19b mit einem Fassi Heckkran und einer Kollygram Aufbauwaage von der Firma Kolly an die Firma Transvoirie Rosé […]

Bestimmt haben Sie bereits gehört, dass eine neue EU-Norm für Hecklader-Kehrichtfahrzeuge viele Änderungen mit sich bringt. Doch was bedeutet das konkret und gilt das auch für die Schweiz? Der folgende Beitrag klärt auf.

Dank unserem innovativen Rückfahrsicherheitssystem, welches durch eine Schweizer Zertifizierungsstelle mit einer Baumusterprüfung zugelassen wurde, können Beladerteams in ganz Europa auch beim Rückwärtsfahren sicher auf dem Trittbrett stehen.